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國內(nèi)期市多數(shù)收跌 鐵礦石跌超2% 動力煤上漲
發(fā)表于:2020-9-11 10:12:33  

9月10日,國內(nèi)期市多數(shù)收跌,黑色系與有色跌幅居前,錳硅、滬鉛、鐵礦石、焦炭跌逾2%,動力煤逆勢漲逾1%;農(nóng)產(chǎn)品飄紅,淀粉漲逾3%,玉米漲逾1%,紅棗跌近2%;能化品分化,苯乙烯漲逾2%,PVC漲近2%,原油、玻璃跌近2%。

華泰期貨:動力煤下游需求向好,期現(xiàn)強勢上漲

動力煤市場偏強運行。產(chǎn)地方面,陜西榆林地區(qū)產(chǎn)銷情況良好,礦端拉運積極,部分下游電廠開始采購冬儲用煤,水泥廠需求依舊旺盛,帶動價格相對強勢;內(nèi)蒙古地區(qū)受安全檢查影響產(chǎn)量依舊受限,發(fā)往東北地區(qū)情況良好,山東和河北地區(qū)補庫需求也有增加,在資源相對緊張的情況下,部分煤價開始補漲;山西地區(qū)整體供需相對平衡,受煤礦安全檢查預(yù)期影響,市場對后市相對樂觀,礦區(qū)拉煤排隊車輛較多。港口方面,鐵路調(diào)入量

依舊不足,港口庫存仍繼續(xù)去化,基于期貨端升水現(xiàn)貨,貿(mào)易商多惜售待漲,進一步加劇港口資源不足問題,昨日港口報價繼續(xù)上漲4-7元/噸。需求方面,由于目前終端庫存不斷去化,加之貿(mào)易商挺價意愿較強,終端對于高價接受程度有所放寬,市場成交情況好轉(zhuǎn),加之多數(shù)電廠和貿(mào)易商進口額度稀缺,且暫未有放寬進口的消息,終端用戶已開始增加市場采購量。綜合來看,后期電煤需求或有一定回落,但工業(yè)用電對于電煤仍有支撐,水泥等非電煤需求具有旺季需求,因此動力煤需求尚有保證,加之煤礦安檢和大秦線檢修等因素對于供應(yīng)端的干擾,短期動力煤價格相對偏強。

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